"รถขยะรับขยะไปแล้วเอาไปรวมกัน แล้วเราจะแยกขยะไปทำไม"
ตั้งแต่ทำงานด้านสิ่งแวดล้อมมาได้ยินคำถามนี้บ่อยมาก ซึ่งเราก็ตอบไปเป็นประเด็น ๆ ว่า
หนึ่ง เจ้าหน้าที่รถขยะ ถ้ามีอะไรที่เค้าแยกเพื่อนำไปรีไซเคิลต่อได้ เค้าแยกอยู่แล้ว เพราะนั่นคือ ค่าขนม ค่าน้ำ สำหรับเค้าทำงานระหว่างวัน
สอง เส้นทางบางเส้นทางที่รถติด หรือ รถขนขยะต้องวนหลายรอบเพราะปริมาณขยะต่อวันมาก เค้าจะไม่แยกตอนที่เก็บ แต่เอาไปแยกที่จุดพักอีกที
สาม มีเจ้าหน้าที่และคนอีกกลุ่มหนึ่งคอยแยกอยู่ที่สถานีเก็บขนขยะอยู่แล้ว เพื่อแยกขยะรีไซเคิลและขยะพิษออกมา
คนไทยมี ๗๐ ล้านคน เราสร้างขยะเฉลี่ยวันละ ๑ กก. เจ้าหน้าที่ด้านการจัดเก็บขยะทั้งประเทศมีประมาณ ๕๐,๐๐๐ - ๖๐,๐๐๐ คน ในขณะที่ระบบและวิธีการจัดการขยะปลายทางยังไม่ได้รับการจัดการที่ดี การช่วยแยกขยะจากต้นทางน่าจะช่วยพวกเขาได้บ้าง แล้วสุดท้ายผลดีมันจะมาตกที่เราเองด้วย
รูปที่ถ่ายมา คือ รถที่เข้ามาเก็บขนขยะภายในซอยที่บ้าน ที่แบ่งสัดส่วนให้เห็นการแยกขยะรีไซเคิลที่ชัดเจนดี น่าจะเป็นการพีอาร์ให้ประชาชนทั่วไปได้รับรู้มากขึ้นด้วยว่า แยกขยะกันเถอะจ้ะ เพราะรถขยะก็แยกให้นะจ๊ะ
#รถขยะตลิ่งชัน
#พลาสติกกำพร้า
#รักลูกให้รักษ์โลก
#ขยะกำพร้า
#แยกขยะเท่ากับลดขยะ